Prognoser för batterihälsa
Panelen Prognos för batterihälsa tar batteriets uppmätta tillstånd och projicerar hur det sannolikt utvecklas över tid. Varje siffra här är en framåtblickande uppskattning härledd från fordonets historiska telemetri — inte en avläsning från Teslas interna diagnostiksystem.
Så byggs prognoserna upp
Panelen använder det hälsovärde (SoH) som mätts för din rapport, fordonets vägmätarställning, dess ålder och mönstret av laddningssessioner som registrerats i din historik. Utifrån detta härleds trendmåtten nedan.
Uppskattad SoH
Uppskattad SoH är hälsovärdet (State of Health) som beräknats för ditt batteri vid rapporttillfället. Det anger hur stor andel av den ursprungliga fabrikskapaciteten som finns kvar idag (till exempel betyder 92 % att ungefär 92 % av batteriets ursprungliga användbara energi fortfarande är tillgänglig). Det är grunden för varje prognos i panelen.
Årlig degraderingstakt
Årlig degraderingstakt uppskattar hur många procentenheter kapacitet batteriet förlorar per år. Den beräknas genom att fördela den totala kapacitetsförlusten hittills (100 % minus uppskattad SoH) över fordonets ålder och sedan justera för ditt användningsmönster. Ett typiskt Tesla-batteri förlorar i storleksordningen 1–2 % per år, med de brantaste förlusterna tidigt i livet och en långsammare, flackare kurva därefter.
Avstånd till garantigränsen på 70 %
Teslas batterigaranti garanterar att batteriet behåller minst 70 % av sin ursprungliga kapacitet under garantiperioden. Panelen projicerar hur långt du fortfarande kan köra innan batteriet förväntas nå den gränsen på 70 %.
Den gör detta genom att kombinera din årliga degraderingstakt med din genomsnittliga körsträcka per år (vägmätarställningen delad med fordonets ålder) för att uppskatta de återstående kilometrarna (eller milen) innan kapaciteten förväntas passera 70 %. Detta är en planeringssiffra, inte en garanti — den faktiska degraderingen beror i hög grad på hur bilen används.
Daglig räckviddsminskning
Daglig räckviddsminskning översätter degraderingstrenden till något konkret: den lilla mängd körräckvidd som batteriet i genomsnitt förlorar varje dag i nuvarande takt. Den härleds från din nominella räckvidd och den årliga degraderingstakten. Den dagliga siffran är mycket liten, men den ackumuleras — vilket är vad de mer långsiktiga prognoserna fångar.
Återstående livslängd
Återstående livslängd uppskattar hur länge batteriet kan fortsätta innan det når en vald livslängdsgräns (vanligtvis garantigränsen på 70 %) vid nuvarande degraderingstrend. Den anges i år och är en direkt följd av uppskattad SoH och årlig degraderingstakt: ju högre SoH och ju långsammare årlig förlust, desto längre prognostiserad livslängd.
Andel DC-snabbladdning
Panelen rapporterar också en andel DC-snabbladdning — andelen av dina registrerade laddningssessioner som var DC-snabbladdningar (Supercharger eller annan snabbladdning).
En session klassas som DC-snabbladdning när dess genomsnittliga effekt överstiger 25 kW. Allt vid eller under 25 kW behandlas som AC- / hemmaladdning. Detta tröskelvärde låter prognosen ta hänsyn till laddningsvanor: en hög andel DC-snabbladdning brukar förknippas med snabbare långsiktig degradering, eftersom snabbladdning belastar cellerna med högre spänning och temperatur.
Diagnostisk ansvarsfriskrivning
Dessa siffror är uppskattningar, inte en diagnos. Varje värde i panelen Prognos för batterihälsa är en prognos härledd från fordonets historiska telemetri — vägmätare, ålder, uppmätt SoH och laddningshistorik. De är inte officiella Tesla-batteridiagnostikloggar och ska inte betraktas som en garanterad prognos. Verklig degradering beror på klimat, körstil, laddningsvanor och faktorer utanför denna uppskattning. För en auktoritativ bedömning av batteriets skick, kontakta ett Tesla-servicecenter.