Прогнозы здоровья батареи

Панель «Прогноз здоровья батареи» берёт измеренное состояние вашей батареи и прогнозирует, как оно, вероятно, будет изменяться со временем. Каждый показатель здесь — это прогнозная оценка, выведенная из исторической телеметрии вашего автомобиля, а не показание из внутренней диагностической системы Tesla.

Как строятся прогнозы

Панель использует состояние здоровья (SoH), измеренное для вашего отчёта, показания одометра автомобиля, его возраст и характер сессий зарядки, записанных в вашей истории. На основе этого она выводит описанные ниже трендовые показатели.

Расчётный SoH

Расчётный SoH — это показатель состояния здоровья, вычисленный для вашей батареи на момент составления отчёта. Он выражает долю исходной заводской ёмкости, которая сохранилась на сегодня (например, 92 % означает, что примерно 92 % исходной полезной энергии блока всё ещё доступны). Он является опорной точкой для каждого прогноза на панели.

Годовой темп деградации

Годовой темп деградации оценивает, сколько процентных пунктов ёмкости ваша батарея теряет в год. Он вычисляется путём распределения общей потери ёмкости на сегодня (100 % минус расчётный SoH) по возрасту автомобиля с последующей корректировкой на характер вашего использования. Типичный блок Tesla теряет порядка 1–2 % в год, с наибольшими потерями в начале срока службы и более медленной, пологой кривой впоследствии.

Расстояние до 70 % гарантийного порога

Гарантия Tesla на батарею гарантирует, что блок сохранит не менее 70 % своей исходной ёмкости в течение гарантийного периода. Панель прогнозирует, сколько вы ещё сможете проехать, прежде чем ожидается, что батарея достигнет этого порога в 70 %.

Она делает это, комбинируя ваш годовой темп деградации со средним годовым пробегом (показания одометра, делённые на возраст автомобиля), чтобы оценить дополнительные километры (или мили), остающиеся до того, как ёмкость, по прогнозу, пересечёт 70 %. Это цифра для планирования, а не гарантия — фактическая деградация сильно зависит от того, как используется автомобиль.

Ежедневное снижение запаса хода

Ежедневное снижение запаса хода переводит тренд деградации в нечто осязаемое: небольшую величину запаса хода, которую в среднем теряет батарея каждый день при текущем темпе. Оно выводится из вашего заявленного запаса хода и годового темпа деградации. Ежедневное число крошечное, но оно накапливается — именно это и отражают долгосрочные прогнозы.

Оставшийся срок службы

Оставшийся срок службы оценивает, как долго батарея может продолжать работать, прежде чем достигнет выбранного порога окончания срока службы (обычно гарантийного порога в 70 %) при текущем тренде деградации. Он выражается в годах и является прямым следствием расчётного SoH и годового темпа деградации: чем выше SoH и чем медленнее годовая потеря, тем дольше прогнозируемый срок службы.

Доля быстрой зарядки постоянным током (DC)

Панель также сообщает долю быстрой зарядки постоянным током (DC) — долю записанных сессий зарядки, которые были быстрыми зарядками постоянного тока (Supercharging или другая быстрая зарядка).

Сессия классифицируется как быстрая зарядка постоянным током, когда её средняя мощность превышает 25 kW. Всё, что на уровне 25 kW или ниже, считается зарядкой переменным током (AC) / домашней зарядкой. Этот порог позволяет прогнозу учитывать привычки зарядки: высокая доля быстрой зарядки постоянным током обычно связана с более быстрой долгосрочной деградацией, поскольку быстрая зарядка нагружает элементы при более высоком напряжении и температуре.

Оговорка о диагностике

Эти цифры — оценки, а не диагностика. Каждое значение на панели «Прогноз здоровья батареи» является прогнозом, выведенным из исторической телеметрии вашего автомобиля — одометра, возраста, измеренного SoH и истории зарядки. Они не являются официальными диагностическими журналами батареи Tesla и не должны рассматриваться как гарантированный прогноз. Реальная деградация зависит от климата, стиля вождения, привычек зарядки и факторов, выходящих за рамки этой оценки. Для авторитетной оценки состояния батареи обратитесь в сервисный центр Tesla.