Chaque charge de votre Tesla laisse une trace de télémétrie : puissance, tension, énergie ajoutée et durée. Lus ensemble, ces signaux en révèlent bien plus que le pourcentage du tableau de bord — ils montrent la santé de votre charge et où vous perdez du temps ou de l'argent.
Les signaux à surveiller
Une seule session se décrit par une poignée de chiffres. Les plus importants :
- État de charge de début et de fin — la fenêtre que vous avez réellement remplie.
- Énergie ajoutée (kWh) — ce qui est arrivé dans la batterie, avant pertes.
- Puissance de pointe (kW) — la vitesse maximale atteinte par la session.
- Puissance moyenne (kW) — la vitesse honnête sur l'ensemble de la session.
- Durée de la session — le temps réel, y compris tout ralentissement.
La puissance de pointe flatte une borne ; la puissance moyenne dit la vérité. Une borne de 250 kW qui ne délivre en moyenne que 90 kW sur votre session est bridée par la température, l'état de charge ou une armoire partagée.
Un exemple de session de charge
Côte à côte, deux sessions racontent une histoire claire :
session start_soc end_soc kwh_added peak_kw avg_kw
S-1042 18% 80% 38.4 142 96
S-1043 42% 90% 29.1 48 31
La session S-1042 est une charge rapide en courant continu : pic élevé, moyenne élevée, beaucoup d'énergie en peu de temps. La S-1043 est une recharge plus lente en courant alternatif — douce pour la batterie et idéale la nuit. Aucune n'est « meilleure » ; elles remplissent des rôles différents.
Votre rapport Car Pulse Tracker est organisé en sections claires. Chaque section correspond directement aux données de l’API Fleet de Tesla. Voici ce que chacune signifie et les concepts Tesla qui la sous-tendent.
Informations sur le véhicule
Détails de base sur votre Tesla : marque, modèle (dérivé du VIN), année, VIN, niveau de finition et nom d’affichage. L’année du modèle est extraite de la position 10 de votre VIN conformément aux normes de l’industrie.
Batterie et Autonomie
C’est souvent la section la plus importante, surtout pour les acheteurs de voitures d’occasion.
- Niveau de batterie - État de charge actuel en pourcentage, tel qu’affiché sur votre tableau de bord Tesla
- Batterie utilisable - Le pourcentage réel disponible pour la conduite, légèrement inférieur au niveau affiché en raison des réserves de tampon que Tesla maintient pour protéger la longévité de la batterie
- Limite de charge - Votre pourcentage de charge maximal configuré (Tesla recommande 80–90 % pour un usage quotidien)
- SoH de la batterie (State of Health) - Le pourcentage de la capacité d’origine de la batterie subsistant. C’est la métrique clé pour évaluer la dégradation de la batterie à long terme (provenant du point de terminaison des spécifications du véhicule Tesla)
- Capacité de la batterie (kWh) - La capacité énergétique utilisable actuelle de votre pack batterie
- Autonomie nominale (Rated Range) - Estimation de l’autonomie nominale EPA/WLTP de Tesla à votre niveau de charge actuel
- Autonomie estimée - Une autonomie plus conservatrice basée sur vos modes de consommation d’énergie récents
- Autonomie idéale - Autonomie dans des conditions idéales (vitesse modérée, terrain plat, température clémente)
- État de charge - Si la voiture est actuellement en charge, déconnectée, arrêtée ou si la charge est terminée
- Chargeur rapide - Si un chargeur rapide CC (Superchargeur, CCS, CHAdeMO) est connecté, ainsi que la marque/le type
Pression des pneus (TPMS)
Lectures de la pression des pneus en temps réel pour les quatre positions (avant-gauche, avant-droit, arrière-gauche, arrière-droit). Le système TPMS de Tesla signale :
- Valeurs de pression - En bar ou PSI selon les réglages de l’interface de votre véhicule
- Avertissements légers - Le pneu est légèrement en dessous de la pression recommandée
- Avertissements critiques - Le pneu est nettement sous-gonflé et nécessite une attention immédiate
- Dernière détection - Horodatage du dernier rapport de chaque capteur
Historique de charge
Votre historique de sessions de charge au Superchargeur et via des tiers, couvrant jusqu’à 24 mois. Chaque session comprend :
- Emplacement - Nom du site de charge et pays
- Date et durée - Quand la session a eu lieu
- Énergie délivrée (kWh) - Énergie totale ajoutée à la batterie
- Coût et devise - Coût de la session en devise locale
- Disponibilité des factures - Téléchargez les factures PDF individuelles ou une archive ZIP, ou exportez l’historique au format CSV
Le résumé de charge affiche des statistiques agrégées : sessions totales, énergie totale consommée, top 5 des sites de charge et top 5 des pays par utilisation.
Informations sur la garantie
Couverture de garantie active et expirée de Tesla, comprenant :
- Type de couverture - Batterie et groupe motopropulseur, véhicule de base, carrosserie et peinture, etc.
- Statut - Actif, proche de l’expiration ou expiré
- Date d’expiration et limite kilométrique - La première échéance atteinte met fin à la couverture
- Âge de la couverture - Nombre d’années depuis le début de la garantie
État du service
Indique si votre véhicule est actuellement en mode service, les prochains rendez-vous de service et les messages de service de Tesla.
Alertes récentes
Alertes actives et récentes des systèmes embarqués de votre véhicule, classées par type :
- Alertes de charge - Problèmes avec le matériel de charge, le câble ou les sessions
- Alertes de pneus - Avertissements de pression TPMS
- Alertes d’aide à la conduite - Notifications liées à l’Autopilot, aux caméras ou aux capteurs
- Autres alertes - Alertes système générales
Le résumé met en évidence les problèmes répétés et votre alerte la plus récente avec horodatage.
Configuration du véhicule
Détails de la configuration d’usine et actuelle lus depuis l’API de Tesla :
- Extérieur - Couleur de peinture, type de roues, couleur du toit
- Intérieur - Type de sellerie et garnitures
- Unité d’entraînement - Propulsion (RWD), Transmission intégrale (AWD) ou Dual Motor
- Type de port de charge - CCS, NACS, etc.
- Aide à la conduite - Pack Autopilot installé
- Dashcam et Mode Sentinelle - Si pris en charge sur votre véhicule
Climatisation et Confort
État actuel du système de climatisation :
- Température de l’habitacle - Lectures intérieure et extérieure
- Sièges chauffants - Statut pour chaque position
- Dégivrage - Statut avant et arrière
- Protection contre la surchauffe de l’habitacle - Si active
Logiciels et Mises à jour
- Version installée - Votre version actuelle du micrologiciel Tesla
- Mise à jour en attente - Si une nouvelle version attend d’être installée
- Statut de la mise à jour - Disponible, programmée ou en cours d’installation
- Notes de mise à jour - Notes de micrologiciel pertinentes axées sur la batterie, la recharge et les modifications de l’Autopilot
Options d’usine
Une liste de tous les équipements installés en usine sur votre véhicule, affichant les codes d’option internes de Tesla et les noms lisibles par l’homme. Cela inclut les packs, les fonctionnalités et les configurations matérielles sélectionnés au moment de la fabrication.
Spécifications du véhicule
Spécifications techniques comprenant la capacité de la batterie, la date de production, les détails de finition et les caractéristiques de performance provenant du point de terminaison des spécifications de niveau partenaire de Tesla.
Visualisations interactives du tableau de bord
Lorsque vous consultez votre rapport dans le tableau de bord en ligne, plusieurs sections sont affichées sous forme de graphiques interactifs (les mêmes figures apparaissent également dans le PDF téléchargeable). Survolez un graphique pour lire les valeurs exactes.
- Jauge de santé de la batterie (SoH) - Un cadran indiquant le pourcentage de la capacité d'origine de la batterie qui subsiste. L'aiguille se place sur une bande de couleur (rouge, orange, vert), de sorte que vous voyez en un coup d'œil si l'état de santé est faible, correct ou bon.
- Trajectoire de dégradation de la capacité - Un graphique linéaire qui trace la capacité de la batterie en fonction de la distance parcourue et projette la tendance jusqu'au seuil de garantie de 70 %. Le point mesuré de votre véhicule est superposé à la trajectoire modélisée afin que vous voyiez où il se situe par rapport à la courbe attendue.
- Distribution de la limite de charge - Des barres horizontales comparant votre niveau de batterie actuel à votre limite de charge maximale configurée, afin que vous puissiez confirmer votre plafond de charge quotidien (Tesla recommande 80-90 %).
- Historique des sessions de charge - Des barres montrant l'énergie (kWh) délivrée lors de chaque session de charge récente au fil du temps. Les sessions en CA (domicile/destination) et en charge rapide CC sont distinguées, les sessions dont la puissance moyenne dépasse 25 kW étant classées comme charge rapide CC, car une utilisation intensive du CC influence la dégradation de la batterie à long terme.
Glossaire
Chaque rapport comprend un glossaire des termes techniques (SoH, TPMS, SOC, kWh, etc.) traduit dans la langue de votre choix.
Transformer les données en décisions
Une fois que vous savez lire une session, des tendances émergent sur l'ensemble : des bornes qui sous-performent systématiquement, des heures où la puissance est partagée et votre point idéal de coût par kWh. Le rapport agrège chaque session pour que vous arrêtiez de deviner — vous chargez là et quand la télémétrie indique que c'est réellement rentable.